Kad automobiļu rūpniecība sāk pāriet no iekšdedzes dzinējiem uz elektriskām sistēmām,kompozītmateriālitiem ir svarīga loma transportlīdzekļu ilgtspējības un vieglā svara nodrošināšanā.
Kompozītmateriāli Tos bieži izmanto sporta automašīnās un augstākās klases/luksusa transportlīdzekļos, kuros parasti ir vienlaidus oglekļa šķiedras materiāli. Vidēja un liela apjoma ražošanas transportlīdzekļiem, kas ir apzinīgāki par izmaksām, kompozītmateriālu izmantošana turpina nepārtraukti pieaugt, galvenokārt izmantojot stikla šķiedru pastiprinātu plastmasu (GFRP), piemēram, lokšņu atsperes, kas izgatavotas no nepārtrauktas šķiedras pastiprinātas plastmasas. Un lokšņu liešanas maisījumi (SMC). Lielapjoma formēšanas kompozītmateriālu (BMC) virsbūves paneļu un rāmju, apvalku un atbalsta konstrukciju, kā arī iesmidzināšanas formētu termoplastisko kompozītmateriālu bufera balstu, bagāžas nodalījuma durvju un sēdekļu konstrukciju ražošana.
Saskaņā ar pētījuma ziņojumu, visizplatītākie kompozītmateriālu pielietojumi automašīnās ir zem pārsega, virsbūves ārējām daļām un iekšējām daļām. Vēl viens augošs tirgus ir piekares komponenti un piedziņas vārpstas. Papildus lokšņu atsperēm citi balstiekārtas komponentu piemēri ir:
Hibrīda stikla šķiedras/alumīnija augšējā vadības svira no Ram 1500 pustonnas pikapa;
· Aizmugurējās piekares savienojums SMC un sagatavošanas reg.
·Stūres šarnīri izgatavoti no augstas kvalitātes SMC;
·Oglekļa šķiedras/alumīnija hibrīda piekares stūres šarnīrs;
· Oglekļa šķiedras/epoksīda spiediena formas piekares saites virs alumīnija;
·Oglekļa šķiedras pastiprināta plastmasas stabilizatora stienis;
CFRP dakšu vadības sviras, kas izgatavotas 90 sekundēs, izmantojot pārstrādātu oglekļa šķiedru un RACETRAK procesu
;Arkveida priekšējā ass, daudzfunkcionāla vienvirziena stikla šķiedras/epoksīda "lāpstiņa";
· Oglekļa šķiedras pastiprināta plastmasas stabilizatora stienis;
Viena no pazīstamākajām piekares konstrukcijām, kas izsludināta 2021. gadam, ir Meksikas kompānijas Rassini izstrādātā aizmugurējā piekares sistēma 2021. gada pikapam Ford F-150. Rassini ražo augstas slodzes komponentu, izmantojot augstspiediena RTM procesu, kas veidots ar stiegrojuma stiklšķiedru un epoksīdsveķiem no Heksionas, ASV.
No materiāliem, ko izmanto ķermeņa ārējo daļu izgatavošanai, īpaši vieglais SMC ir bijis mazāks par 1,0 g/cm3. Attīstās arī oglekļa šķiedra. Pēdējos gados vairāki ražotāji ir pievienojuši jaunas SMC līnijas, kuras visas spēj ražot SMCkarbona šķiedra.
Sazinieties ar mums, lai uzzinātu vairākkompozītmateriāli:@GRECHO
GRECHO stikla šķiedras izstrādājumi un materiāli:
Whatsapp: 18677188374
E-pasts: info@grechofiberglass.com
Tālr.: +86-0771-2567879
Mob.: +86-18677188374
Izlikšanas laiks: 2022. gada 29. janvāris
